Wir fertigen unter anderem Ladekran-Aufbauten, Wassertank-Aufbauten, Laubfang- und Saugsysteme, Pritschen, Kipper sowie Pritschen mit Kontergewicht. Hinzu kommen individuelle Sonderaufbauten und Kombinationen verschiedener Systeme. Welcher Fahrzeugaufbau geeignet ist, hängt vom Trägerfahrzeug und insbesondere von der späteren Arbeitsaufgabe ab.

In unserer geplanten Fahrzeugstruktur berücksichtigen wir insbesondere Multicar, FUSO, Isuzu und Mercedes-Benz Sprinter sowie weitere Kommunal- und Nutzfahrzeuge. Die vorhandene Website nennt darüber hinaus kleine und mittlere LKW sowie kommunale Sonderfahrzeuge. Entscheidend ist die technische Eignung des jeweiligen Trägerfahrzeugs für den gewünschten Aufbau. Diese wird projektbezogen geprüft.

Ja, Ladekran-Aufbauten gehören zu unserem Leistungsbereich. Wir planen Kranaufbauten für Kommunalfahrzeuge und kleine LKW, darunter auch Multicar. Je nach Fahrzeug und Anwendung kommen unterschiedliche Positionen und Ausführungen infrage, beispielsweise ein Mittel- oder Heckaufbau. Auch Hydraulik und Ölversorgung sowie benötigte Stützsysteme müssen bei der Auslegung berücksichtigt werden.

Die Integration vorhandener Kräne ist als Leistung vorgesehen. Ob ein konkreter Kran auf einem bestimmten Trägerfahrzeug weiterverwendet werden kann, lässt sich jedoch nicht pauschal beantworten. Dafür müssen Fahrzeug, Kran, Einbausituation und die technischen Anforderungen gemeinsam geprüft werden. Erst danach lässt sich eine geeignete Aufbaukonstruktion festlegen.

Ein Konteraufbau ist für Anwendungen gedacht, bei denen ein Frontanbaugerät einen Gewichtsausgleich erfordert. Das Kontergewicht kann dabei Bestandteil einer Pritschen- oder Sonderkonstruktion werden. Auf diese Weise lässt sich der notwendige Gewichtsausgleich mit einer weiterhin nutzbaren Ladefläche verbinden. Die konkrete Konstruktion richtet sich nach Fahrzeug und Frontanbaugerät.

Ja. Gerade bei kommunalen Fahrzeugen kann es sinnvoll sein, mehrere Funktionen miteinander zu verbinden. Möglich sind je nach technischen Voraussetzungen beispielsweise Kombinationen aus Ladekran und Ladefläche oder andere kundenspezifische Sonderkonstruktionen. Wir betrachten dabei nicht nur die einzelnen Komponenten, sondern deren Integration in das gesamte Fahrzeug.

Ja. Wassertank-Aufbauten gehören zum vorgesehenen Leistungsprogramm. Sie können für Bewässerungs- und Reinigungsaufgaben ausgelegt werden. Laut den vorliegenden Projektinformationen sind neben Volumenpumpen auch Hochdruckpumpen bis 160 bar möglich. Pumpentechnik und weitere Komponenten werden entsprechend der Anwendung in den Fahrzeugaufbau integriert.

Ja. Neben neuen Fahrzeugaufbauten sind Wartung, Reparatur, Ersatzteile sowie technische Anpassungen und Umbauten bestehender Systeme als eigener Leistungsbereich vorgesehen. Wenn sich der Einsatzzweck eines vorhandenen Kommunalfahrzeugs geändert hat, kann deshalb zunächst geprüft werden, ob sich der bestehende Aufbau sinnvoll anpassen oder erweitern lässt.